InicioDeportesFórmula 1Colapinto termina 15° en Hungría sin puntos

Colapinto termina 15° en Hungría sin puntos

Fecha:

Artículos relacionados

El oro de 2006 dejó una herencia decisiva, pero también una exigencia nueva para el baloncesto español

Veinte años después, el Mundial conquistado por España en Saitama sigue siendo mucho más que el primer gran título de la selección abso

Ter Stegen convierte la ausencia de su padre en una lección sobre la familia

Marc-André ter Stegen ha explicado que su padre abandonó a la familia cuando él tenía diez años y que nunca volvió a verlo. E

El récord de Flick redefine el debate sobre el nuevo modelo competitivo del Barcelona

El Barcelona de Hansi Flick ha convertido las cuatro primeras jornadas de LaLiga en una declaración de intenciones. Cuatro victorias, 17

Leclerc queda pendiente de autorización médica tras su accidente en Monza antes del estreno del Madring

Ferrari mantiene todas sus previsiones abiertas sobre la participación de Charles Leclerc en el regreso de la Fórmula 1 a

Una pancarta sobre Ceuta y Melilla reabre el debate político en un estadio de Fez

Los aficionados del Magreb de Fez, conocido como MAS Fez, exhibieron este domingo una gran pancarta con el lema «Ceuta y Melilla,

Franco Colapinto completó el Gran Premio de Hungría en la decimoquinta posición y sumó su tercera carrera consecutiva sin puntuar. El piloto de Alpine largó desde el puesto 13, pero una salida complicada lo relegó aún más y nunca recuperó el terreno necesario para entrar en zona de puntos.

La falta de ritmo del monoplaza quedó en evidencia desde las primeras vueltas. Tras la primera parada en la vuelta 17, Colapinto cayó al último lugar y solo pudo avanzar unos puestos, quedando atrapado detrás de Lance Stroll durante gran parte de la carrera. Una segunda detención en la vuelta 39 le permitió escalar al decimocuarto puesto tras el abandono de Oscar Piastri, aunque el equipo optó por mantenerlo en pista para resguardar a Pierre Gasly ante la cercanía de Fernando Alonso.

El resultado refleja las limitaciones actuales del Alpine y la dificultad de Colapinto para generar adelantamientos en un circuito donde el ritmo de carrera es determinante. Con la temporada entrando en el receso de verano, el argentino tendrá casi un mes para trabajar en ajustes antes del Gran Premio de Países Bajos.

Últimas noticias