La muerte de Mónica Andrea Martinich Cohn, una corredora de 38 años, provocó conmoción en Samborondón y generó pedidos para que el responsable sea identificado y responda ante la justicia. La mujer fue atropellada durante la madrugada de este viernes mientras corría junto con otras dos personas en la avenida Samborondón, en un grupo que se movilizaba acompañado por una camioneta.
El siniestro ocurrió a las 04:32 en la vía E40, a la altura del sector de La Puntilla, según el reporte de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE). Un video captó el momento en que otro vehículo habría rebasado por el costado derecho y embistió a la deportista. Después del impacto, el conductor abandonó el lugar, mientras Martinich Cohn quedó tendida sobre la calzada.
Una salida deportiva que terminó en tragedia
Las imágenes difundidas permiten observar la dinámica general del hecho, aunque la determinación de responsabilidades dependerá de la investigación de las autoridades y del análisis técnico del video, la escena y otros indicios. La presencia de una camioneta de acompañamiento muestra que el grupo había adoptado una medida de protección, pero ese resguardo no evitó que la corredora quedara expuesta ante una maniobra ejecutada desde el carril derecho.
El caso concentra varios factores de riesgo habituales en las vías de alta circulación: la oscuridad propia de las primeras horas del día, la diferencia de velocidad entre vehículos y usuarios vulnerables, y la posibilidad de que una maniobra de adelantamiento reduzca el margen de reacción. La investigación deberá establecer la velocidad del automóvil, la señalización existente, la posición exacta de cada integrante del grupo y las condiciones de visibilidad en el tramo donde ocurrió el atropellamiento.
La huida del conductor añade una dimensión penal y humana al caso. Además de dificultar la atención inmediata de la víctima y la reconstrucción de los hechos, abandonar el sitio puede retrasar la identificación del vehículo y de quien lo conducía. Por esa razón, las grabaciones de seguridad, los testimonios y cualquier registro relacionado con el automóvil pueden resultar determinantes.
El reclamo de los corredores: hacer ejercicio no puede equivaler a asumir la muerte
Martinich Cohn era conocida entre grupos de corredores y practicaba running con frecuencia. La noticia provocó mensajes de dolor y solidaridad de comunidades deportivas que comparten rutas, horarios y formas de acompañamiento similares. Para estos colectivos, el atropellamiento no representa únicamente una tragedia individual: también expone la vulnerabilidad de quienes utilizan las avenidas para ejercitarse antes del amanecer, cuando el tránsito comienza a aumentar y la visibilidad todavía es limitada.
El Instituto Tecnológico Superior Eurodiseño, donde la víctima fue alumna, expresó sus condolencias a sus familiares y amigos. La institución señaló que su memoria permanecerá entre la comunidad educativa. Estos pronunciamientos reflejan el alcance del impacto: la muerte de la corredora alcanzó a su entorno familiar, deportivo, académico y ciudadano.
El expresidente de la Asamblea Nacional Niels Olsen pidió que la investigación avance con rapidez y que quien la atropelló responda ante la justicia. En su mensaje, subrayó que Martinich Cohn salió a correr y no regresó a su casa, y cuestionó que la práctica de una actividad saludable pueda convertirse en un riesgo de vida. Su reacción recogió una preocupación que excede el caso: la seguridad vial no debe depender exclusivamente de que peatones, ciclistas o corredores adopten precauciones individuales.
Videovigilancia y respuesta institucional
El alcalde de Samborondón, Juan José Yúnez, calificó el hecho como indignante y doloroso. Afirmó que la irresponsabilidad de algunos no puede seguir cobrando vidas en la ciudad y dispuso que la Agencia de Tránsito y Vigilancia (ATV) entregue a las autoridades competentes todas las evidencias disponibles del sistema de videovigilancia.
La instrucción municipal puede contribuir a acelerar una investigación cuyo primer objetivo es establecer la identidad del conductor. Sin embargo, la utilidad de las cámaras dependerá de la calidad de las imágenes, la cobertura de los dispositivos, la continuidad temporal de las grabaciones y la posibilidad de relacionar el vehículo observado con otros registros. La coordinación entre la administración local, la CTE y la Fiscalía será clave para evitar que la evidencia se disperse o pierda valor con el paso del tiempo.
El pronunciamiento del alcalde también coloca la seguridad vial en el centro de la discusión pública. La respuesta no debería limitarse a ubicar al responsable después del atropellamiento. El caso obliga a revisar cómo se protege a los usuarios vulnerables en una vía donde coinciden vehículos particulares, grupos deportivos y desplazamientos durante la madrugada.
Más allá del caso: qué debe esclarecerse
La investigación tendrá que responder preguntas concretas: qué maniobra realizó el vehículo antes del impacto, si respetó la distancia lateral y las condiciones de circulación, si existían elementos de iluminación suficientes, y qué ocurrió inmediatamente después del atropellamiento. También deberá determinar si la camioneta que acompañaba al grupo estaba ubicada de manera que pudiera advertir a otros conductores sobre la presencia de los corredores.
Estas respuestas son necesarias para establecer responsabilidades, pero también para identificar medidas preventivas. Una vía más segura requiere controles efectivos, señalización adecuada, vigilancia en horarios de mayor exposición y una cultura de conducción que reconozca que quienes corren o caminan tienen menor capacidad de protección frente a un automóvil. La obligación de prevenir una tragedia no puede trasladarse por completo a la víctima.
Mientras avanzan las diligencias, la familia y los grupos de corredores esperan que el atropellamiento no quede sin respuesta. La muerte de Mónica Andrea Martinich Cohn ha convertido una salida deportiva de rutina en un llamado urgente a fortalecer la investigación, el control vial y la protección de todos quienes comparten las calles de Samborondón.
