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Presupuesto insuficiente amenaza la sede de Gran Canaria en 2030

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La licitación desierta del Estadio de Gran Canaria expone un desfase presupuestario de 46 millones de euros entre los 174 millones previstos y los 220 millones que las constructoras estiman como coste real. Esta brecha, originada por el alza de materiales y la complejidad técnica de la reforma, obliga al Cabildo a replantear el procedimiento sin alterar el plazo de entrega en 2029.

El presidente Antonio Morales ha reiterado que la obra saldrá adelante «sí o sí», aunque implique un sobrecoste. Esta afirmación se produce tras el fracaso del procedimiento negociado, que impide modificar precios unitarios o ampliar la dotación económica una vez publicado el pliego.

El desajuste entre estimación pública y realidad de mercado

Las empresas constructoras consultadas por el sector señalan que el presupuesto inicial no contempla la evolución de índices como el acero, el hormigón ni los costes laborales actualizados a 2026. El hecho de que la licitación quedara desierta una semana antes de las declaraciones de Morales confirma que el sector privado descarta asumir pérdidas en un contrato de esta envergadura.

El calendario mundialista añade presión: la FIFA exige que las sedes estén operativas con un margen de seguridad de al menos doce meses antes del torneo. Cualquier nuevo concurso que se convoque ahora deberá acortar plazos de ejecución, lo que habitualmente incrementa aún más el precio final.

Impacto en el tejido empresarial canario

La paralización temporal afecta directamente a subcontratistas locales especializados en instalaciones deportivas y a proveedores de materiales de las islas. Varios de ellos ya han pospuesto inversiones en maquinaria y formación de personal ante la incertidumbre sobre cuándo se reactivará el proyecto.

Además, la reputación de licitaciones públicas en Canarias se resiente. Constructores con experiencia en obras similares en Tenerife y Lanzarote advierten que repetirán el mismo análisis de viabilidad económica antes de presentar ofertas en futuros concursos del Cabildo.

Posturas de la oposición y riesgos políticos

El PP exige transparencia sobre el coste final real y rechaza el procedimiento negociado como «huida hacia adelante». Coalición Canaria, por su parte, considera previsible el resultado y alerta de que aplazar decisiones traslada el problema a la siguiente legislatura tras las elecciones de 2027.

Ambas formaciones coinciden en que la falta de claridad presupuestaria erosiona la credibilidad institucional ante la ciudadanía y ante la propia FIFA, que evalúa la capacidad organizativa de cada sede candidata.

Escenarios de resolución y sobrecostes probables

La opción más inmediata es convocar un nuevo concurso con presupuesto actualizado a 220-230 millones. Esta vía, aunque más lenta en el corto plazo, permite incluir cláusulas de revisión por inflación y reduce el riesgo de nuevas deserciones.

Experiencias similares en España, como las reformas de estadios para el Mundial 1982 o la Eurocopa 2008, muestran que los incrementos presupuestarios finales oscilaron entre un 25 % y un 40 % respecto a las estimaciones iniciales. Aplicar ese rango al caso de Gran Canaria situaría el desembolso final entre 218 y 244 millones.

Implicaciones para infraestructuras deportivas futuras

El caso del Estadio de Gran Canaria ilustra una tendencia más amplia: los pliegos de grandes equipamientos públicos elaborados con datos de 2023-2024 se han quedado obsoletos por la persistente inflación en el sector de la construcción. Las administraciones que no incorporen mecanismos automáticos de actualización corren el riesgo de repetir este bloqueo.

Para Gran Canaria, perder la condición de sede del Mundial 2030 supondría no solo un golpe económico estimado en 180 millones de euros de impacto directo, sino también el retraso de una infraestructura que la isla necesita con independencia del torneo.

El reloj sigue corriendo y las constructoras siguen vigilando el Boletín Oficial de la Provincia. La decisión que adopte el Cabildo en las próximas semanas determinará si el estadio llega a tiempo o si el proyecto se convierte en un nuevo ejemplo de sobrecostes y dilaciones en la gestión de grandes eventos deportivos en España.

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