Raúl Fernández firmó en Silverstone la actuación más sólida de su temporada y se llevó el Gran Premio de Gran Bretaña de MotoGP tras liderar la carrera de principio a fin. El piloto español de Aprilia, integrante de una estructura satélite, convirtió la duodécima cita del Mundial en su segundo triunfo en la categoría reina, después del logrado el pasado año en Phillip Island. Jorge Martín completó una jornada valiosa con la segunda plaza y reforzó su liderato antes de la llegada del campeonato a Aragón.
La carrera se resolvió pronto en favor de Fernández. Nada más apagarse los semáforos tomó la cabeza y, con un ritmo estable y sin errores, dejó sin margen de reacción a sus perseguidores. Detrás, Martín corrigió una mala salida que lo había relegado hasta la cuarta posición y fue recuperando terreno hasta situarse segundo. Ese movimiento tuvo un valor doble: le permitió minimizar daños en un domingo que no comenzó bien y salir de Silverstone con una renta más amplia en la clasificación general.
Un domingo condicionado por caídas y abandonos
La prueba británica estuvo marcada también por una sucesión de incidentes que alteró el orden previsto. Ai Ogura, segundo del campeonato al inicio del fin de semana, se cayó en la décima vuelta y se quedó sin sumar en una carrera en la que aspiraba a consolidar su persecución sobre Martín. Antes ya habían quedado fuera Joan Mir y Álex Rins tras un contacto entre ambos, mientras Iker Lecuona y Francesco Bagnaia también abandonaban antes del ecuador. En ese contexto de alta incidencia mecánica y deportiva, la regularidad de Fernández tuvo todavía más peso.
Martín, campeón de 2024, encontró la oportunidad para consolidar su ventaja en la general cuando Ogura se fue al suelo. El español de Aprilia llegó a 240 puntos, con 31 de margen sobre Marco Bezzecchi, que sube a la segunda posición con 209, y 37 sobre Ogura, ahora tercero con 203. Marc Márquez, séptimo en Silverstone, cae al cuarto puesto del Mundial con 200 puntos. La clasificación refleja que, pese a la victoria de Fernández, la lucha por el título se ha estrechado menos por el ritmo de un solo piloto que por la capacidad de sus rivales para capitalizar o no los domingos complicados.
Moto2 aprovecha el error final de González
En Moto2, Filip Salac se llevó la victoria por delante de Iván Ortolá y Alex Escrig en una carrera que cambió por completo a una vuelta del final. Manu González, que marchaba primero y creyó que la prueba había concluido, levantó el ritmo antes de tiempo y provocó un choque con Dani Holgado, que perdió su escapatoria y se quedó sin podio. Holgado terminó cuarto y González, con la moto dañada, cayó hasta la decimocuarta plaza. Pese al golpe deportivo, el madrileño conserva el liderato del campeonato con 197,5 puntos, 42,5 más que Izan Guevara, que cerró el top 5 en Silverstone.
La jornada dejó además un buen resultado para varios españoles en la categoría intermedia. Alonso López fue sexto y Dani Muñoz séptimo, mientras que Sergio García Dols terminó décimo, Alberto Ferrández decimoquinto y Ángelo Piqueras decimoséptimo. También cruzaron meta Adrián Huertas, José Antonio Rueda y Xabi Zurutuza, este último vigésimo quinto, mientras que Aron Canet no pudo completar la prueba. La próxima cita será en MotorLand Aragón, un escenario donde Martín llega con el mando reforzado y donde Marc Márquez suele tener uno de sus trazados de referencia.
