Valencia ultima los preparativos para acoger por primera vez el Spain Sail Grand Prix, los próximos 5 y 6 de septiembre en Marina Port Valencia. La prueba reunirá a 13 equipos de 13 países y situará a la ciudad en el calendario del Rolex SailGP Championship, una competición que combina carreras náuticas de alta velocidad, tecnología y espectáculo.
Los protagonistas serán los F50, catamaranes idénticos de 50 pies de eslora —algo más de 15 metros— capaces de superar los 100 kilómetros por hora. La estandarización de las embarcaciones busca que el resultado dependa principalmente de la preparación y la ejecución de las tripulaciones. Cada equipo dispone, además, de tres configuraciones de ala, seleccionadas según el viento y las previsiones meteorológicas.
Una competición que se desplaza como una fábrica
Detrás de cada regata existe una operación logística de escala global. El buque fletado por SailGP recorrerá esta temporada 61.719 kilómetros y moverá más de un millón de kilos de material en 115 contenedores, con más de 100.000 piezas distribuidas entre 12 puertos internacionales. Cada F50 viaja desmontado en tres contenedores; uno de ellos se transforma en oficina operativa del equipo durante el Gran Premio.
En Valencia, cerca de 80 especialistas descargarán entre 105 y 108 contenedores y levantarán la infraestructura en seis u ocho días. Los contenedores se convierten en talleres, oficinas y vestuarios, mientras los consumos y recursos se monitorizan para reducir tiempos y costes. Tras las carreras, el desmontaje comenzará en menos de una hora para cumplir con el siguiente traslado.
La fase final de la temporada incorpora de forma permanente el formato split racing: la flota se divide en dos grupos según la clasificación anterior y el domingo termina con una final entre cuatro equipos. Los Gallos SailGP Team llegarán como uno de los favoritos, después de encadenar victorias en Canadá y Gran Bretaña y situarse segundos en la general, aunque antes competirán en Alemania a finales de agosto.
Valencia sustituirá a Cádiz como sede española y ya tiene garantizada su presencia durante las próximas tres temporadas. Su incorporación refuerza la apuesta estratégica de SailGP por España y añade la capital del Turia a un circuito que incluye ciudades como Hong Kong, Río de Janeiro y Nueva York.
